昆明市電工證怎么復審？復審需要考試嗎？
種作業(yè)中的電工作業(yè)
指對電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試等作業(yè)（不含電力系統進網作業(yè)）。
1、高壓電工作業(yè)：
指對1千伏（kV）及以上的高壓電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試、試驗及絕緣工、器具進行試驗的作業(yè)。
2、低壓電工作業(yè)：
指對1千伏（kV）以下的低壓電氣設備進行安裝、調試、運、行操作、維護、檢修、改造施工和試驗的作業(yè)。
3、電力電纜作業(yè)：
指對電力電纜進行安裝、檢修、試驗、運行、維護等作業(yè)。
4、繼電保護作業(yè)：
指對電力系統中的繼電保護及自動裝置進行運行、維護、調試及檢驗的作業(yè)
5、電氣試驗作業(yè)：
對電力系統中的電氣設備專門進行交接試驗及預防性試驗等的作業(yè)。
6、防爆電氣作業(yè)：
指對各種防爆電氣設備進行安裝、檢修、維護的作業(yè)。適用于除煤礦井下以外的防爆電氣作業(yè)。
電工操作證報名條件：
1、 年滿18周歲且符合相關工種規(guī)定的年齡要求；
2、 經醫(yī)院體檢合格且無妨礙從事相應作業(yè)的疾病和生理缺陷；
3、初中及以上學歷；
報考咨詢：18206863120（微信同號）
電工證報名資料：
1、身份證復印件1份
2、本人白底證件照(電子版）
3、初中或初中以上學歷證明1份
4、個人健康承諾書1份
5、電工制證申請表1份
主令電器
主令電器是一種在電氣自動控制系統中用于發(fā)送或轉換控制指令的電器，它一般用于控制接觸器、繼電器或其他電器線路，從而使電路接通或分斷，實現對電力傳輸系統或生產過程的自動控制。
主令電器應用廣泛，種類繁多，按其作用分，常用的有按鈕行程開關、接近開關、萬能轉換開關和主令控制器等。
（一）按鈕
按鈕又稱按鈕開關或控制按鈕，是一種短時間接通或斷開小電流電路的手動控制器，一般用于在電路中發(fā)出啟動或停止指令，以控制電磁啟動器、接觸器、繼電器等電器線圈電流的接通或斷開，再由它們去控制主電路。按鈕也可用于信號裝置的控制。
1.按鈕的結構和工作原理
主要由按鈕帽、復位彈簧觸頭、接線柱和外殼等組成。
按鈕的工作原理是，當用手按下按鈕帽時，動斷觸頭斷開，動合觸頭接通;而手松開后，復位彈簧便將按鈕的觸頭恢復原位，從而實現對電路的控制。
按鈕的選擇
（1）應根據使用場合和具體用途選擇按鈕的類型，例如，控制臺柜面板上的按鈕一般可用開啟式;若需顯示工作狀態(tài)，則用帶指示燈式;在重要場所，為防止無關人員誤操作，一般用鑰匙式;在有腐蝕的場所一般用防腐式。
（2）應根據工作狀態(tài)指示和工作情況的要求選擇按鈕和指示燈的顏色，如停止或分斷用紅色;啟動或接通用綠色;應急或干預用黃色。
（3）應根據控制回路的需要選擇按鈕的數量，例如，需要進行正（向前）、反（向后）及停三種控制處，可用三只按鈕，并裝在同一按鈕盒內;只需進行啟動及停止控制時，則用兩只按鈕，并裝在同一按鈕盒內。
（二）行程開關
在生產機械中，常需要控制某些運動部件的行程，或運動一定行程使其停止，或在一定行程內自動返回或自動循環(huán)。這種控制機械行程的方式叫行程控制或限位控制。
行程開關又叫限位開關，是實現行程控制的小電流（5A以下）主令電器，其作用與控制按鈕相同，只是其觸頭不是靠手按動，而是利用機械運動部件的碰撞而動作，即將機械信號轉換為電信號。通過控制其他電器來控制運動部件的行程、運動方向或進行限位保護。
行程開關的結構和工作原理
主要由滾輪、杠桿 、轉軸、凸輪、撞塊、調節(jié)螺釘、微動開關和復位彈簧等部件組成。
其工作原理是∶當運動機械的擋鐵撞到行程開關的滾輪上時，行程開關的杠桿連同轉軸一起轉動，使凸輪推動撞塊，當撞塊被壓到一定位置時，便推動微動開關快速動作，使其動斷觸頭（常閉觸頭）斷開，動合觸頭（常開觸頭）閉合;當滾輪上的擋鐵移開后，復位彈簧就使行程開關的各部件恢復到原始位置。這種單輪旋轉式行程開關能自動復位，在生產機械的自動控制中被廣泛應用。
行程開關的選擇
（1）根據使用場合和控制對象來確定行程開關的種類。當生產機械運動速度不是太快時，通常選用一般用途的行程開關;而當生產機械行程通過的路徑不宜裝設直動式行程開關時，應選用凸輪軸轉動式的行程開關;而在工作效率很高、對可靠性及精度要求也很高時，應選用接近開關。
（2）根據使用環(huán)境條件，選擇開啟式或保護式等防護形式。
（3）根據控制電路的電壓和電流選擇。
（4）根據生產機械的運動特征，選擇行程開關的結構形式（即操作方式）。
（三）萬能轉換開關
萬能轉換開關是由多組相同結構的觸頭組件疊裝而成的多回路控制電器，主要用于各種控制線路的轉換，電氣測量儀表的轉換，以及配電設備（高壓油斷路器、低壓空氣斷路器等）的遠距離控制，也可用于控制小容量電動機的啟動、制動、正反轉換向及雙速電動機的調速控制。由于它觸頭擋數多、換接的線路多、且用途廣泛，所以常被稱為萬能轉換開關。
1.萬能轉換開關的分類及型號
萬能轉換開關的分類。
①按手柄形式分，有旋鈕、普通手柄、帶定位可取出鑰匙的和帶信號燈指示的等。
②按定位形式分，有復位式和定位式。定位角分30°、45°60°、90°等數種，由具體系列規(guī)定。
③按接觸系統擋數分，如LW5分1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16，共16種單列轉換開關。
2.萬能轉換開關的結構和工作原理
主要由操作機構、定位裝置和觸頭三部分組成。其中，觸頭為雙斷點橋式結構，動觸頭設計成自動調整式，以保證通斷時的同步性。靜觸頭裝在觸頭座內。每個由膠木壓制的觸頭座內可安裝2～3對觸頭，而且每組觸頭上均裝有隔弧裝置。
定位裝置采用滾輪卡棘輪輻射形結構。操作時滾輪與棘輪之間的摩擦為滾動摩擦，故所需操作力小、定位可靠、壽命長。另外，這種機構還起一定的速動作用，既有利于提高分斷能力，又能加強觸頭系統動作的同步性。
觸頭的通斷由凸輪控制。由于凸輪與觸頭支架之間為塑料與塑料或塑料與金屬滾動摩擦副，所以有助于減小摩擦力和提高使用壽命。
在操作轉換開關時，手柄帶動轉軸和凸輪一起旋轉。當手柄在不同的操作位置，利用凸輪頂開和靠彈簧力恢復動觸頭，控制它與靜觸頭的分與合，從而達到對電路斷開和接通的目的。
